|
Menselijke fout of onvoldoende opleiding en / of werftoezicht.
Bezoekers website Morsum Magnificat : 381.900
Ternat / Erembodegem 05 December 2007.
Update 2 - 06.12.2007 - 09:00u
Gisteren hebben wij bij ELIA (Lise Mulpas) geïnformeerd hoe hoog de 70kV kabel op de plaats van het incident boven het maaiveld hangt, maar de PR vertoefde in Frankrijk.
Even later welden we opgebeld door Erik Deleye de (ex journalist van De Tijd), die zou ons terugbellen, maar we hebben niets meer vernomen.
Morsum Magnificat maakt zich sterk, dat ELIA de optische middelen om de hoogte van de kabel op die plaats te meten niet heeft.
Update 1 – 05.12.07-22:30u – Vragen aan ELIA.
1- Waarom zijn er op deze pylonen geen bevestigingen gemaakt voor de "vlottende aardingen" <boule arcus>.
2- Waarom zijn er op deze pylonen voor de beklimming geen voetsteunen (langs twee kanten op 180° van elkaar) geplaatst.
3- De nylon touwen worden hier als "schuine" verstevigers gebruikt, kan u aantonen dat deze touwen daarvoor kunnen / mogen gebruikt worden rekening houdend met de mogelijke belasting, de breuklast vermindering door de knopen, het ontbreken van kabelogen en de mogelijke beschadiging van de touwen door de metalen profielen ?
4- Waarom hebben de touwen geen beschermingen zoals dat in de professionele touwtechnieken is verplicht ?
Elia zal wel met kennis van zaken reageren ?
|
Waarom er maar altijd gebouwen moeten worden opgetrokken onder hoogspanningslijnen is niet te begrijpen. In de regio Aalst is het nu op één jaar tijd al de derde keer dat er een ongeval gebeurde, telkens met heel veel geluk dat er geen noemenswaardige gevolgen waren, dat was vandaag opnieuw het geval.
70.000 Volt kabel op de autobaan.
Mercedes bouwt in Erembodegem een complex, vlak onder de 70 kV en vlak naast de 150kV hoogspanningslijn van Elia. Vandaag rond 10.00u. diende Kranen Michielsens, in opdracht van International Metal Works uit Tessenderlo, hijswerken uit te voeren onder de 70kV lijn, Jos M. van IMW was ter plaatse, ook de aannemer International Building Organisation was er, maar toch liep het mis, hoe kan dat, zaten de verantwoordelijken aan de koffie ? Veiligheidszone.
Lees hier het dagartikel Kranen Michielsens raakt 70kV kabel (voor betalende abonnees).
Meer in Morsum Magnificat 149 over Kranen Michielsens na de gigantische investeringen in gebouwen en de overnames van Mondia, Van De Weghe, nieuwe gebouwen (op de oude Gyproc gebouwen waar Prayon Rupel veel gevaarlijk spul gratis deponeerde) , etc.
www.morse-press.be |
