|
In 2021 extra voertuigen, hogere frequenties en nog meer.
Paginabezoekers website Morsum Magnificat: 7.190.600 Aalter 21 januari 2021
Ook bij MIVB zit 2021 vol nieuwigheden zoals: extra voertuigen, hogere frequenties, de volgende fasen van het busplan, een bouwaanvraag voor de nieuwe tramlijn in Neder-over-Heembeek,… Het zijn allemaal projecten waarmee de MIVB het Brusselse openbaarvervoersaanbod nog kan verbeteren en waardoor ze meer plaatsen kan aanbieden aan haar reizigers.
Nieuwe voertuigen op het net.
Er lopen verschillende aankoopprocedures voor bussen, uitgerust met nieuwe aandrijvingen. De MIVB nam tussen september 2018 en januari 2019 al 110 hybride standaardbussen in dienst. In april 2020 plaatste ze een bijkomende bestelling van 128 voertuigen die vanaf midden 2021 op het net te zien zullen zijn. In totaal gaat het om 238 hybride standaardbussen.
Totale buscapaciteit stijgt met 6%.
Tegelijkertijd breidt de MIVB haar busvloot uit met gelede bussen. Na een eerste bestelling van 141 hybride gelede bussen, waarvan de eerste bussen geleidelijk in dienst werden genomen vanaf mei 2019, bestelde de MIVB nog eens 23 bijkomende bussen. Het gaat in totaal dus over 164 hybride gelede bussen. De levering van deze 23 bijkomende bussen is voorzien midden 2021. Deze bestelling laat toe om in 2021 de totale buscapaciteit op het MIVB-net te verhogen met 6% ten opzichte van 2020, dankzij de uitvoering van het nieuwe busplan. Ter herinnering: naast deze hybride voertuigen nam de MIVB al 7 elektrische Citybussen in dienst -lijn 33 van het stadscentrum-, 5 elektrische standaardbussen -lijnen 37 en 13- en 25 elektrische gelede bussen -lijn 64-.
Groenere energie.
Metro’s en trams rijden op elektriciteit, en met de hybride en volledig elektrische bussen trekt de MIVB resoluut de kaart van de groenere energie. De MIVB zal het hier niet bij laten want besliste om in 2021 een bus op waterstof te testen, een primeur voor het Brusselse openbaar vervoer. De MIVB sloot een overeenkomst om een eerste waterstofbus te huren. De bus zal vanaf de zomer 2021 op het net te zien zijn met reizigers aan boord. De bedoeling is om het voertuig twee jaar lang te testen op zoveel mogelijk lijnen om zo de prestaties grondig te kunnen analyseren.
Reizigersinformatie.
In 2021 gaat de MIVB verder op haar elan en ontwikkelt ze talrijke projecten om haar reizigers beter te kunnen informeren. Het gaat onder meer om de verbetering van de geluidsberichten in de stations, het dynamisch beheer van de real time hinderberichten, enz. Een eerste stap, midden 2021, moet de leesbaarheid van de berichten aan de haltes verbeteren, bijvoorbeeld door gebruik van kleuren voor lijnnummers. Tegelijk blijft de MIVB haar app verbeteren en krijgt haar website een grondige opfrisbeurt, zodat die voldoet aan de evoluerende noden van de reizigers. Het gaat onder meer om toegankelijkheid, gemakkelijk vervoerbewijzen aankopen op de website, ingebouwde routeplanner, gepersonaliseerde informatie,…
Bron: MIVB Bewerking: JVDS
Artikel: 01-21-7957 Geplaatst: 8:55 21/01/2021
Erik Verbeeck - Hoofdredacteur Verantwoordelijke uitgever
|
